楽天「ネットで政治献金サービス」…手数料5.25%

1 名前：かくしおまコンφ ★ 投稿日：2009/07/09(木) 00:01:17 ???
楽天は７日、政治情報配信サイト ｢ＬＯＶＥ　ＪＡＰＡＮ｣ を２７日に開設し、クレジットカード決済を利用した、政治献金サービスを提供すると発表した。ネットを通じた個人献金サービスは国内初という。

献金の対象は、現職の国会議員のほか、政党公認、公認予定の候補者。政治家がこのサービスを通じて献金を受けるには、楽天との個別契約が必要となる。契約した政治家はサイトに掲載されている自身の紹介ペーに献金ボタンが加えられる。

利用者は、献金ボタンから住所や氏名など献金に必要な情報のほか、政治家へのメッセージを入力。クレジットカードで決済することで、サイトを通じて政治家の資金管理団体に献金する仕組み。利用料は献金額の５・２５％と１０５円。当初は、グループ会社が発行する楽天ＫＣカードのみ利用できる。今後は、他のカード会社に参加を呼びかけていく。

ネットを通じた個人献金については、超党派の議員連盟が１日に、全国銀行協会や日本クレジット協会にシステムの早期構築を求める申し入れをするなど、政治家側の要望も強い。政治への関心が低いとされる若年層に訴えかける手段として、ネットを重視する動きが広がっている。　　　　　　　　　　

ヤフーは４月から各地域の選挙管理委員会向け広告商品の提供を始めた。閲覧者の居住地によって広告を出し分けることができるシステムを利用し、該当地域に投票を呼びかける。次期衆院選に向けては、政治情報を提供する｢みんなの政治｣サービス内で、特集企画を展開し、政党広告の獲得にも乗り出す。

(もっと詳しく)

「子連れホームレス急増中」…米国

1 名前：かくしおまコンφ ★ 投稿日：2009/07/08(水) 23:25:34 ???
住宅ローンの崩壊と住宅市況の悪化、そこに金融機関の貸し渋りが重なれば、当然起こるべき現象なのであろう。

家族連れホームレスの急増である。

しかし彼らを路上で｢目にする｣ことはない。我々が｢ホームレス｣という言葉から連想する人々とはイメージがかけ離れているため、道ですれ違っても彼らをホームレスだと思うことはない。

一見ごく普通の両親と子供たち。身なりにしても、衛生面にしても、特に劣ることはない。彼らのほとんどは、シェルターからシェルターを渡り歩いたり、車上生活をしたり、友人宅や実家などに身を寄せて生活している。

これら｢姿の見えない｣ホームレス家族は、米国の全ホームレス人口の4割以上を占めるにまで至った。

さらにやるせないことに、ホームレスを経験した子供の数は、昨年だけでも80万人におよび、今年になっても増え続けているという。すでに全国330学区が、昨年から今年にかけてホームレス児童が倍増したと報告している──。

以上が全国家族ホームレスセンター（The National Center on Family Homelessness）が、｢大恐慌以来の空前の数｣と切迫した事態を訴える、経済危機の｢目立たない｣被害者たちの姿である。

日本航空(JAL)の年金583万円 高コスト体質浮き彫りに

1 名前：やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日：2009/07/07(火) 08:50:00 ???
日本航空の経営再建問題で、年金の支給額がモデルケースで年583万円と年300万円台半ばとされる大企業の平均支給額を大幅に上回っていることが6日、明らかになった。

日航は企業年金の減額を前提に、政府保証80％の日本政策投資銀行の金融危機対応融資を受けることが決まっている。ただ、減額後の試算さえ年433万円で、改めて浮き彫りになった日航の高コスト体質が議論を呼びそうだ。

内部資料によると、勤続42年のモデルケース（1965年生まれ、18歳入社 60歳退職）で、65歳以降の年金支給額は基礎年金と厚生年金、企業年金を合わせて月48万6000円、年583万2000円。減額後も最高月36万1000円、年433万2000円が支給される見通し。

北朝鮮財政危機？…核実験・テポドンで国防予算超え

1 名前：やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日：2009/07/06(月) 12:21:49 ???
北朝鮮によるミサイル発射や核実験などの ｢危機カード｣ は大きな財政負担を伴う。だが、核・ミサイル開発費の大きな部分を支えたとみられる武器輸出などの収入は国連安保理の制裁で先細りが必至。強硬姿勢の継続が経済再建を脅かしかねない構図も生まれつつある。

北朝鮮が ｢人工衛星｣ 搭載を主張して４月に発射した長距離弾道ミサイル
｢テポドン２号｣ の費用を韓国政府は ｢３億ドル（約290億円）程度｣ と推定。
５月の核実験は専門家の間で ｢数億ドル｣ との分析がある。

今年の北朝鮮予算で歳入は4826億北朝鮮ウォン（対ドル公示レート換算で約3280億円）。
国防費は763億北朝鮮ウォン（同約520億円）で、テポドン２号発射と核実験だけで
国防予算を超えた公算が大きい。聯合ニュースは４日連射のミサイルを含めた一連の
強硬策に ｢計７億ドル｣ 前後を費やしたと報じた。

企業年金 どこもかしこもパンク寸前

1 名前：ライトスタッフ◎φ ★ 投稿日：2009/07/05(日) 09:28:34 ???
政府融資を受ける日本航空（ＪＡＬ）で、年金騒動が持ち上がっている。経営改善計画の柱のひとつとして ｢企業年金｣ の大幅削減を打ち出したＪＡＬだが、ＯＢらが反発しているのだ。

企業年金は、主に会社が掛け金を出し、株式や債券で運用、退職社員に支払う仕組み。ＪＡＬのように、将来支払う金額を社員に約束する ｢確定給付型｣ では、運用難の積み立て不足は会社が穴埋めしなければならない。０８年３月期決算で３２００億円の積み立て不足が報じられたＪＡＬにとって、この企業年金は経営再建の大きな足かせだ。

｢ＪＡＬは０９年度の経営改善計画に退職給付債務を１６００億円圧縮する年金制度
改定を盛り込みました。改定にはＯＢ（約９０００人）の３分の２以上の同意が必要
です。ところが、ＯＢは『給付額を減らすな』と猛反発。有志の会をつくって削減
反対の署名運動を始めたのです。６月３０日時点で反対署名が２１００人にも達して
いて、３分の２以上の確保は困難な状況です｣（経済誌記者）

格付投資情報センターの調査によると、０８年度の企業年金の利回りはマイナス１７％。
一方、ＪＡＬの旧日航厚生年金基金が２０００年に決めた予定利率は４．５％だ。
世界的な金融市況の悪化で、予定利回りと運用利回りは乖離（かいり）するばかり。
上場企業の積み立て不足額は０８年３月期で約７．２兆円。さらに大幅悪化は確実だ。

ＪＡＬのように、年金給付額の大幅削減に踏み切る会社が続出するのは時間の問題で、
見直しをめぐる裁判も次々と起きている。

空気で走る車 AIRPod、年内にも商用化

1 名前：やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日：2009/07/03(金) 14:00:56 ???
本当に実現するのやら、その前に会社がどうなるのやらよく分からない未来の車プロジェクトは多数あります。そんな中でフランスのMDI社は空気で走る車を開発中、年内にも発売の予定です。

車の名前はAIRPod。空気で走るといってもさすがに帆を出すわけではなく、圧縮空気を利用してエンジンを動かします。プロトタイプの最高時速は50kmですが、将来的な目標は80km。MDI社によると、連続走行可能な距離は乗車が一人の場合で145kmから200kmくらい。

空気缶の詰め替えに必要な時間は2分なので、走行距離を考えなければ給油とほぼ同じ、充電よりはずいぶんマシです。カーボンファイバー製空気タンクの容量は現行で80リッター / 2900 psi (20MPa)、将来的には200リッター (30MPa)。

トヨタ「ダイムラーと提携検討？『トヨタ製ベンツ』なるか？」…独誌

1 名前：明鏡止水φ ★ 投稿日：2009/07/02(木) 07:56:40 ???
7月1日(ブルームバーグ)：独自動車業界誌アウト・モトア・ウント・シュポルトは、トヨタ自動車が独自動車大手ダイムラーとの提携を検討していると報じた。開発コストの低減や欧州で乗用車生産を増やす狙いがある。トヨタに近い関係者の話として伝えた。

同誌によると、トヨタは中型車のプラットホーム(車台)を利用し、ダイムラーの高級車ブランド｢メルセデス・ベンツ｣AクラスとBクラスを製造する可能性がある。メルセデスとの共同生産も目指しているという。

ダイムラーの広報担当マルクス・マインカ氏はブルームバーグ・ニュースの取材に対し、報道は｢憶測｣だとしてコメントを控えた。

同誌はまた、トヨタの社内計画では、生産能力900万台強に対し、今年670万台を上回る台数を生産しない方針だと報じている。

中国「中小企業 4割（4200万社）が倒産。残4割も予備軍」

1 名前：依頼＠台風０号φ ★ 投稿日：2009/07/01(水) 00:05:25 ???
2009年6月28日、中国中央テレビ（CCTV）の経済番組｢経済半小時｣は、中国社会科学院中小企業研究センターの研究員らを迎え、世界的経済危機の影響で中小企業の4割が倒産の危機に瀕していると報じた。

同センターの陳乃醒（チェン・ナイシン）研究員は中国社会科学院の調査結果として、中国にある4200万社以上の中小企業のうち40％がすでに倒産、40％が倒産の危機に面している現状を紹介した。資金繰りに行き詰まり経営危機に陥るケースがほとんどであるという。

昨年末現在で、中国全体の中小企業の不良債権率（融資総額に対する）は11．6％。銀行全体の平均は2％前後であることから銀行の貸し渋りは止まらない。中国銀行業監督管理委員会（銀監会）は05年7月、全国の銀行の中小企業への融資を優先させるよう通達する指導通達を出しているが、徹底されていないのが現状だ。

番組によれば、中国の企業の99％は中小企業で国内総生産（GDP）の60％、税収の50％に貢献している。番組は大企業を中国経済の骨組みに例えれば、中小企業は中国経済の細胞だと指摘。政府による中小企業への更なる支援の必要性を訴えた。

「非正規と正規の収入格差5倍に」…労働経済白書

1 名前：ライトスタッフ◎φ ★ 投稿日：2009/06/30(火) 11:33:09 ???
厚生労働省は、ことしの ｢労働経済白書｣ をまとめ、非正規労働者と正規労働者の収入の格差が、５０代前半では５倍余りに広がるとした推計を初めて示しました。

それによりますと、正規労働者の平均的な年収は、２０歳から２４歳ではおよそ２４５万円なのに対して、非正規労働者はおよそ１０７万円で、倍以上の差があるとしています。その後、正規労働者は、年齢が上がるとともに年収も増え、５０歳から５４歳ではおよそ５５１万円になるのに対して、非正規労働者はおよそ１０８万円と、２０代前半のころとほとんど変わらず、収入の格差が５倍余りに広がるとしています。

インド大手のタタ、赤字転落…買収のジャガー不振響く

1 名前：依頼＠台風０号φ ★ 投稿日：2009/06/28(日) 23:53:16 ???
インド自動車大手のタタ自動車が２６日発表した２００９年３月期連結決算は、税引き後利益が２５０億ルピー（４９５億円）の赤字に転落した。

前期は２１６億ルピー（４２７億円）の黒字。タタの税引き後赤字は０２年３月期以来７年ぶりとなる。

世界的に自動車販売が減速する中で、０８年６月に２３億ドルで買収し、連結対象となった英高級車ブランド ｢ジャガー｣ ｢ランド・ローバー｣ の不振が響いた。タタはすでに２０００人を削減したが、さらなる人員削減と工場の閉鎖を検討しているという。