1 名前:やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日:2009/07/03(金) 14:00:56 ???本当に実現するのやら、その前に会社がどうなるのやらよく分からない未来の車プロジェクトは多数あります。そんな中でフランスのMDI社は空気で走る車を開発中、年内にも発売の予定です。
車の名前はAIRPod。空気で走るといってもさすがに帆を出すわけではなく、圧縮空気を利用してエンジンを動かします。プロトタイプの最高時速は50kmですが、将来的な目標は80km。MDI社によると、連続走行可能な距離は乗車が一人の場合で145kmから200kmくらい。
空気缶の詰め替えに必要な時間は2分なので、走行距離を考えなければ給油とほぼ同じ、充電よりはずいぶんマシです。カーボンファイバー製空気タンクの容量は現行で80リッター / 2900 psi (20MPa)、将来的には200リッター (30MPa)。
当然考えるべき問題はどこで空気缶を手に入れるのかということですが、MDIいわく必要なインフラは
空気の補給所「だけ」。同社の主張では、水素補給ステーションネットワークの数分の一のコストで
給気所インフラを構築できるとされています。そのインフラがない以上は机上の空論にすぎないものの、
同社の試算では1ユーロで200km走れるということになっています。コスト・パフォーマンスだけ
ではなく、ゼロ・エミッションなエコ仕様もウリ。5.4馬力エンジンの諸元はリンク先を参照のこと。
デザインに目を向けると、現行プロトタイプの大きさは207 x 160 x 174 cm。サイドにはドアがなく、
運転手は前面のドアを、同乗者は後面のドアを開くかたち。Read先のInside Lineいわく
「ルーク・スカイウォーカー風に」 乗り込みます。
当初、操作は運転席右側にあるジョイスティックだけで行う予定でしたが、その後の検討により
旧人類用アクセルペダルとブレーキペダルも追加。
窓は開かず、エアコンもなし。エアバッグ付きですが、シートベルトなし。
あくまでプロトタイプの話だと信じておきます。肝心の乗り心地については、サイズのわりには
速度が出るので遊園地のアトラクション風とのこと。
AIRPodは年内に米国やフランスで登場の予定。欧州では6000ユーロくらいで発売されるそうですが、
あれやこれやの政府援助により実質はその半分くらいになる見込み。また、同社の技術は低価格自動車
「ナノ」 で有名なインドのタタ自動車にライセンスされているため、インド国内で同様の車が発売される
計画もあります。さらにエール フランスとKLMオランダ航空には空港用のミニシャトルとして提供、パリのシャルル・ド・ゴール空港とアムステルダムのスキポール空港で半年間のトライアルが行われるとのこと。トライアルの内容は分かりませんが、欧州旅行の計画がある方はもしかすると旅行で最初の(もしくは最後の)アトラクションとして乗車することがあるかもしれません。
▽関連:
圧搾空気で走る、無公害のモペッド[2008/04/23]
▽元スレ:
・【自動車/フランス】空気で走る車 AIRPod、年内にも商用化[09/07/01]
2 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:03:24 6c1zjrEe
キタイに応えられるのかな
('A`) 空気缶が吹っ飛びそうw
6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:07:49 fvh0q8A0
よしipod売り飛ばして
airpod買うぞ
8 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:09:28 YDPemYoa
この車体で50km/hは危なすぎる
9 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:11:02 ivAu0xSw
圧縮空気を車体に吹き付けて、反作用で動かすのか。
すげえw
10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:11:22 Q+EyGEkB
2日前のニュースじゃん
20MPaすげえ
11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:12:40 VvuM04dM
20MPaだとダイビングショップで充填できるのでは
8L10本分か…
12 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:14:05 OmIF8F/l
ミゼットの再来
次世代車産業がスタートしたって感じだぜ
13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:15:29 sKHMMLG8
旧人類www
16 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:19:32 tZyyK/yk
いいこと考えた
オナラの勢いで車を動かせばいいんじゃないか?
燃料は食事のサツマイモだな
動画
http://www.o-japan.com/?q=AIRPod+MDI
19 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:22:42 op/YBPt2
圧縮空気は中の3人がペダルを漕いでつくるんだろ?
で、最後に「お仕置きだべー」で容器爆発。
21 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:25:17 EDtV+f+z
たぶん日本では空気缶が危険とか言って発売されないよ。
石油業界の力を甘く見るなw
冷房に関しては圧縮空気の膨張熱をもらえばいいから大丈夫だとして、
安全性と経済性が問題だね。
24 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:27:48 LiWS7bOw
エアポッドって、空を飛びそうだね。
26 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:30:13 op/YBPt2
さすがにエアコンはついてなさそうだが、走って空気出せば缶体が冷えるな。
31 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:33:48 qRp391l4
車じゃなくて原付ぐらいで欲しいな
でもこのシステムはハイブリッドに応用できるよね。
自動車に空気タンクを積んでブレーキを踏んだら空気が圧縮されて
アクセルを踏んだら圧縮空気を補助動力に使うと。
ついでにターボにも使うと燃費が向上する。
33 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:35:32 NnKk4J0m
空気を圧縮する装置を車載すれば問題解決。
34 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:35:43 a6EI21Op
想像より遥かに小さいな。
自動車ではなくてゴルフカートが当面の目標だな。
41 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:42:32 VvuM04dM
業界や他国の圧力もチャージして燃料にできればなあ…
42 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:44:18 ZhttG6oL
関係ないけど、蓄電にバッテリでなく圧搾空気を使う技術があるんだってな。
小型化できれば、それと組み合わせて電気自動車にもなるかな。
43 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:44:37 yHZEubIF
なんつーか、ユーロでフランスだけは最終ラインでアメリカに対抗しようという意志が感じられるな…
サブカル好きは日本の文化系人種を支えてるしな。
頑張って実用化して欲しい物だな。
45 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:49:27 ISMf4Oko
爆発しないだろうな
47 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:55:37 F3OHk+FM
オイルメジャーとユダヤに潰されるな
52 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:01:13 Yonhxyjg
デザインかわいい
53 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:01:47 X5XVmjtf
冬より夏のほうが早いのはわかる
54 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:09:18 2eALvSLj
これって単純にタンクから出た空気の圧力だけでピストンまわしてると思ってる人いるけど
これはピストンで空気を圧縮し高温になったシリンダーにタンクから
低温の圧縮空気を入れて熱交換で一気に膨張させるって形なんだよな。
面白いよな、感心したわ。
昔、炭鉱とかで使われていた圧縮空気式機関車の自動車版だね
無火機関車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E7%81%AB%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
59 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:26:37 cib4aBqX
これに嫁を乗せてはしるわけですね
60 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:27:08 2pxhhAI+
オレが走ればiPod
61 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:29:46 HB+fKKNh
5.4馬力て原付ぐらいじゃん
3人乗ってまともに走るんだろか
おしゃれだな。
道路じゃなくて
どっかの施設向きだな。
空気の補給所「だけ」。同社の主張では、水素補給ステーションネットワークの数分の一のコストで
給気所インフラを構築できるとされています。そのインフラがない以上は机上の空論にすぎないものの、
同社の試算では1ユーロで200km走れるということになっています。コスト・パフォーマンスだけ
ではなく、ゼロ・エミッションなエコ仕様もウリ。5.4馬力エンジンの諸元はリンク先を参照のこと。
デザインに目を向けると、現行プロトタイプの大きさは207 x 160 x 174 cm。サイドにはドアがなく、
運転手は前面のドアを、同乗者は後面のドアを開くかたち。Read先のInside Lineいわく
「ルーク・スカイウォーカー風に」 乗り込みます。
当初、操作は運転席右側にあるジョイスティックだけで行う予定でしたが、その後の検討により
旧人類用アクセルペダルとブレーキペダルも追加。
窓は開かず、エアコンもなし。エアバッグ付きですが、シートベルトなし。
あくまでプロトタイプの話だと信じておきます。肝心の乗り心地については、サイズのわりには
速度が出るので遊園地のアトラクション風とのこと。
AIRPodは年内に米国やフランスで登場の予定。欧州では6000ユーロくらいで発売されるそうですが、
あれやこれやの政府援助により実質はその半分くらいになる見込み。また、同社の技術は低価格自動車
「ナノ」 で有名なインドのタタ自動車にライセンスされているため、インド国内で同様の車が発売される
計画もあります。さらにエール フランスとKLMオランダ航空には空港用のミニシャトルとして提供、パリのシャルル・ド・ゴール空港とアムステルダムのスキポール空港で半年間のトライアルが行われるとのこと。トライアルの内容は分かりませんが、欧州旅行の計画がある方はもしかすると旅行で最初の(もしくは最後の)アトラクションとして乗車することがあるかもしれません。
▽関連:
圧搾空気で走る、無公害のモペッド[2008/04/23]
▽元スレ:
・【自動車/フランス】空気で走る車 AIRPod、年内にも商用化[09/07/01]
2 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:03:24 6c1zjrEe
キタイに応えられるのかな
5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:05:49 qtPzoZr03 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:03:28 o2iUmWzq
>>2
としてはまぁまぁだな
('A`) 空気缶が吹っ飛びそうw
6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:07:49 fvh0q8A0
よしipod売り飛ばして
airpod買うぞ
8 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:09:28 YDPemYoa
この車体で50km/hは危なすぎる
9 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:11:02 ivAu0xSw
圧縮空気を車体に吹き付けて、反作用で動かすのか。
すげえw
10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:11:22 Q+EyGEkB
2日前のニュースじゃん
20MPaすげえ
11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:12:40 VvuM04dM
20MPaだとダイビングショップで充填できるのでは
8L10本分か…
12 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:14:05 OmIF8F/l
ミゼットの再来
次世代車産業がスタートしたって感じだぜ
13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:15:29 sKHMMLG8
旧人類www
16 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:19:32 tZyyK/yk
いいこと考えた
オナラの勢いで車を動かせばいいんじゃないか?
燃料は食事のサツマイモだな
20 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:24:09 6c1zjrEe17 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:20:25 N7FwgRiL
>>16
ドラえもんでそんなのあったね
動画
http://www.o-japan.com/?q=AIRPod+MDI
19 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:22:42 op/YBPt2
圧縮空気は中の3人がペダルを漕いでつくるんだろ?
で、最後に「お仕置きだべー」で容器爆発。
21 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:25:17 EDtV+f+z
たぶん日本では空気缶が危険とか言って発売されないよ。
石油業界の力を甘く見るなw
35 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:35:54 ALemOxN322 名前:中国餃子とロッテのガムアイス 投稿日:2009/07/03(金) 14:27:29 bvPjCM+P
>>21
欧州の方が権力強そうだが
特にロシアからの
冷房に関しては圧縮空気の膨張熱をもらえばいいから大丈夫だとして、
安全性と経済性が問題だね。
24 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:27:48 LiWS7bOw
エアポッドって、空を飛びそうだね。
26 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:30:13 op/YBPt2
さすがにエアコンはついてなさそうだが、走って空気出せば缶体が冷えるな。
31 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:33:48 qRp391l4
車じゃなくて原付ぐらいで欲しいな
36 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:38:25 VvuM04dM32 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:35:23 uh3vQ9PV
>>31
圧搾空気で走る、無公害のモペッド[2008/04/23]
44 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:46:47 qRp391l4
>>36
あるのかw
空気満タンで100km以上走って
最高時速70km出ればすぐにでも買いたい
50 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:58:41 cBR1Ts7G
5.4馬力だと完全に今のガソリン自動車の置き換えにはならない
だろうけど、面白いね。
でもやっぱり>>36
みたいなやつの方が面白そう。
2馬力もあれば十分だし50km走れれば大抵の用途をこなせる。
4輪の安全基準満たすボディー乗っけたら最高速度、航続距離
ともに大幅に落ちそうだ。
でもこのシステムはハイブリッドに応用できるよね。
自動車に空気タンクを積んでブレーキを踏んだら空気が圧縮されて
アクセルを踏んだら圧縮空気を補助動力に使うと。
ついでにターボにも使うと燃費が向上する。
33 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:35:32 NnKk4J0m
空気を圧縮する装置を車載すれば問題解決。
34 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:35:43 a6EI21Op
想像より遥かに小さいな。
自動車ではなくてゴルフカートが当面の目標だな。
41 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:42:32 VvuM04dM
業界や他国の圧力もチャージして燃料にできればなあ…
42 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:44:18 ZhttG6oL
関係ないけど、蓄電にバッテリでなく圧搾空気を使う技術があるんだってな。
小型化できれば、それと組み合わせて電気自動車にもなるかな。
43 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:44:37 yHZEubIF
なんつーか、ユーロでフランスだけは最終ラインでアメリカに対抗しようという意志が感じられるな…
サブカル好きは日本の文化系人種を支えてるしな。
頑張って実用化して欲しい物だな。
45 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:49:27 ISMf4Oko
爆発しないだろうな
47 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 14:55:37 F3OHk+FM
オイルメジャーとユダヤに潰されるな
52 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:01:13 Yonhxyjg
デザインかわいい
53 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:01:47 X5XVmjtf
冬より夏のほうが早いのはわかる
54 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:09:18 2eALvSLj
これって単純にタンクから出た空気の圧力だけでピストンまわしてると思ってる人いるけど
これはピストンで空気を圧縮し高温になったシリンダーにタンクから
低温の圧縮空気を入れて熱交換で一気に膨張させるって形なんだよな。
面白いよな、感心したわ。
57 名前:中国餃子とロッテのガムアイス 投稿日:2009/07/03(金) 15:19:58 bvPjCM+P58 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:22:20 UUwLwog5
>>54
これピストン式なの?
圧縮空気の圧力エネルギーをそのままタービンで回収したほうが燃費よさそうだけど
昔、炭鉱とかで使われていた圧縮空気式機関車の自動車版だね
無火機関車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E7%81%AB%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
59 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:26:37 cib4aBqX
これに嫁を乗せてはしるわけですね
60 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:27:08 2pxhhAI+
オレが走ればiPod
61 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:29:46 HB+fKKNh
5.4馬力て原付ぐらいじゃん
3人乗ってまともに走るんだろか
63 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:45:15 E2yfftaG62 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 15:45:09 YEo6mzgJ
>>61
50ccバイクの馬力なら、4馬力だから、ちょっとましか。
で、走行距離が
>連続走行可能な距離は乗車が一人の場合で145kmから200kmくらい。
>空気缶の詰め替えに必要な時間は2分
50ccバイクなら、満タン走行距離180kmくらいのもんだから、原付と思えば、かなり良い性能だな。
自転車タイプだと、空気タンクが小さいから、走行距離11キロってことだから、これは論外だね。
空気タンクが大きなまま、原付バイク風にデザインした方が良いんじゃないかな?
おしゃれだな。
道路じゃなくて
どっかの施設向きだな。
71 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/03(金) 16:20:48 HCQgW9XP
>>62
ディズニーランドとかよさそうよな
コメント一覧
-
- 2009年07月03日 18:24
- 車がてんとう虫に見えた
-
- 2009年07月03日 18:38
- 下り坂でブレーキかけたら縦に転がりそうだな。
-
- 2009年07月03日 19:00
- 将来的にクー・ド・バーストして進むんですねわかります
-
- 2009年07月03日 19:11
- 空気ステーションで押してもらった力を少しずつ解放して走るのか
化学エネルギーじゃないし空気タダだしいいね。中国の空気は強そうだ
-
- 2009年07月03日 19:12
- 水素自動車はどうなった
-
- 2009年07月03日 19:43
- km/hとkmを一緒に表記すると紛らわしいわけだが・・
-
- 2009年07月03日 20:14
- 利権関係で実用化は厳しいと思うけど
日本が改善すりゃ
10年後には全部空気自動車に換装できると思う
-
- 2009年07月03日 23:11
- 真っ先に思い浮かんだのが
風船とそれに空気入れるガスボンベww
空気入れている最中に手を放すと風船飛んでいくだろ?
そんな感じなんじゃね?
まさにAIR(空気の)Pod(容れもの)ww
-
- 2009年07月04日 01:42
- 10年後はムリかもしれんが
50年後なら期待できそうだな……爺ィになってからの道楽かw
-
- 2009年08月27日 22:31
- 広報のやり方が面白い
緻密な経営戦略があるのだろう





