f028c419.png 1 名前:やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日:2009/07/09(木) 14:56:07 ???
中国の2009年上半期(1〜6月)の新車販売台数は609万8800台と前年同期比で17・7%増え、半期ベースで初めて米国(480万8838台)を抜き世界一となった。

日本の上半期の販売台数(218万6738台)の3倍弱にもなる。新華社通信が9日、中国汽車工業協会の統計として報じた。

中国の6月の新車販売台数も前年同月比36・5%増の114万2100台となり、4か月連続で110万台を超え、6か月連続で米国市場を上回った。同協会は、09年の販売台数予測を、年初の1020万台から1100万台に上方修正した。

中国は今年1月から、小型車の自動車取得税減税や農村部での自動車購入への補助金支給を柱とした販売促進策を実施しており、小型乗用車の販売台数が大きく伸びている。
▽関連:
中国、新車販売で世界一 初めて月間で米国抜く[2009/02/10]

▽元スレ:
【自動車】中国、新車販売世界一に…初めて米抜く[09/07/09]




106 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 00:32:14 jBsfnrGv
>>1
はじめて抜くというが今年の一月に自動車税を廃止した時からそうだったから
何度目のニュースかと。


2 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 14:58:11 a5sjq6mO
中国は排ガス規制関係ないからな。

4 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 14:59:18 +u2emtJd
CO2減らせよ

5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:00:10 bbtXbxmO
ふへー、すげぇことになってきたなー。

6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:00:42 aBxD18ed
先週、上海に行ってきたけど車そんなに多いとは思わなかったな
やっぱり中国って広いのかな


7 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:02:33 bwhUpPtO
新車の定義はどーなんだ?

8 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:02:53 PN/UOflH
やっぱり地球を滅ぼすのは中国だったのか。。。

9 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:03:02 zn1AaI5p
この勢いで車が普及したら、
排ガスでひどいことになるぞ。


10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:06:41 jlGa2EoK
世界の帝王はシナ様で決定。

11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:07:58 tX54Wua6
ガスは日本へ飛んでくるからな〜!!
心配で、眠れないわ!!!

12 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:11:56 +u2emtJd
今年の光化学スモッグはさらに酷くなるのか

13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:13:55 GHkptHaZ
利益ベースだとどっちが上?

22 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:29:40 dwwpmxOO
>>13
余裕で米

30 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:53:24 GHkptHaZ
>>22
そうだろなとは思うけど
金額データとかあるのかな

14 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:16:34 ECkzl2ro
で、何割が海外自動車メーカーの販売台数なの?

15 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:16:34 vDerOl78
やはり車の技術進歩が遅い
今頃、量産型EV車が日本で普及されてないと、時代と経済の波に乗り遅れる

16 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:21:38 A+4n4nnx
大気汚染が心配!

17 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:22:18 aSjgFKTA
関税の高さもあってカローラが中国では300万近くする。
他の車種も軒並み日本の5割増し価格。
それでもこれだけ売れるんだよね。


18 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:22:29 DLl5v6rD
この時がついに来たか

19 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:22:35 fmBII5s6
2009年上海モーターショー
ブースの面積が前回より2割の17万平方メートルとなり、出展する企業数も新記録を更新した。
25カ国のおよそ1500社以上の自動車企業が出展

2009年東京モーターショー
米自動車大手3社(ビッグスリー)、独ポルシェと伊マセラティ、フェラーリも出展辞退
欧州メーカーなどが参加を相次いで見送ったため、展示面積を前回(2007年)の約半分にするなど
大幅に規模を縮小

販売台数が伸びている中国と市場そのものが衰退しつつある日本の差って奴だね

20 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:23:47 DXDTuOmD
その内、中国人に使われるようになり、大金を落としてくれる観光客に
ぺこぺこする時代が来るのだな。変わったな

24 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:32:34 bn8/DEQ5
さすがシナ様だな

26 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 15:33:30 i57ahNAf
中国の人口はアメリカの何倍なんだよ
4〜5倍?

31 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:01:30 5fgCzn0x
世界的にガソリン、軽油価格を意図的に暴騰させて需要を絞り、
クリーンな代替エネルギーを開発しないと地球が終わる。

32 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:04:43 kwk5H+NW
新車販売、つってもどんな車が売れているのかわからん。

34 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:27:08 7eXK19K+
中国:6月の乗用車販売は48%増−米国をさらに引き離す(Update2)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003011&sid=aXOn_OA5514w&refer=jp_asia
自動車販売台数は前年同月比36%増の114万台。
1−6月期の中国自動車販売台数は前年同期比18%増の610万台。このうち乗用車は26%増
の453万台、商用車は0.5%減の157万台だった。米国の自動車販売台数は480万台で、35%減少した。

新車販売は6月もマイナス続く−登録車・軽とも2けた減(Update1)
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=aclLukHhQvFw
新車総販売台数は同14%減の38万2285台となった。

かすんで消えていく日本市場
東京モーターショーに世界のメーカーが出展しないのも当然だわなw

36 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:39:15 e6YOcKCx
10年後、日本で発売される車は中国向けに開発した車を
日本仕様にしたものが大半になるだろう・・・

38 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:46:03 n0W+Mhi0
日本の中小企業が製造装置さえ外国に売らなければ
こんな事にはならなかったのに。

40 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:49:33 SB0RmiuC
上海在住なんだけど、不思議だなあ。
金融危機前と比べると土日の交通量は減ってるし、
車を処分した人も多いらしく中古車の広告が増えた。


タクシーも前よりつかまりやすくなって、アパートの
家賃も下落してるし(2005年に探した時はxujiahui中心部で
3000元代なんて前は滅多になかったのに、今はゴロゴロ)。

たぶん記事から予測するに農村にある鎮政府とか、
地方政府が税金使って買ってるんだろうな。
武装警察なんかも土日は武装警察ナンバーの車で
私服でフラフラと夜間ドライブしてるし。


48 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:58:56 pQ/5p/U8
>>40
地方は?

53 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 17:04:18 SB0RmiuC
>>48
そもそも地方と上海の購買力の差は数倍あるから、
売れるとしても中国車・・いやそれも買える人は
そんなに多くない。

そもそも中国汽車工業協会も政府系だし。
地方の人が車を買ったら、その傾向は
中国の新聞とか、掲示板とか、
いろんなところで見られるはずなんだよね。
例えば大型カー用品店が地方に進出したり。
でも実態は外資系スーパーとかの大型店舗が地方から
撤退したり、進出を延期したりしてるし。

確かに地方に行くと高級外車が警察や地方政府の
駐車場に数十台の規模で停まってたりするんだけど、
これもそういう数字なのかな、どういうカラクリなのか。

94 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 19:14:47 3SqHjNOi
>>40
3年前から毎月大連に出張に行くのだが、同じく最近は車が減った印象。
その上、去年11月以降、大連の主要ビルの空き室が半端なく増えた。
だから今回の発表数値は、非常に眉唾モノに思える。


ちなみに、こんな記事も…
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20090617-00000005-rcdc-cn

41 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:50:30 7bRPh1Sf
そのうち中国経済は崩壊すると
15年前から聞いてたのに
ここまできたかw

42 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:51:24 xLYsygid
自動車 米国超えて世界一
GDP 今年か来年日本超え
株式 日本&欧州抜かされる、日本+欧州まで追いつかれ始めている
鉄道 上海地下鉄>東京地下鉄に
もう流れは決まった

103 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 00:05:18 tRSyZeqy
>>42
中国共産党ではどっかでボロが出そう。

43 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:53:19 xLYsygid
今後はいかにして成長する中国市場からぼったくるかという視点で考えた方がいい。
ヴィトンが日本をぼったくったのと同じように。


44 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:54:05 JjUYW/sY
これはビジネスチャンスだな
車のアフターパーツだけでもとんでもない市場だ

45 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:55:02 SB0RmiuC
身内の市場調査系企業の人から聞いても
外資も調査結果でも売上が相当落ちてる企業が
多いようだし。前は客でいっぱいだった店も
金土日ともガラガラ。


でもこうやって政府が発表する数字上は伸びてる。
不思議。
どういうカラクリ?

47 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 16:56:42 xLYsygid
>>45
数字が怪しいのなら、自動車販売台数の中国から見た外資企業系の数値で分かるから。
この数値は誤魔化せないわけで、それが大幅に伸びてるの。


58 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 17:07:28 flHRYxJC
ウィグルでの死者数などもそうだが、中国の出す数字は全て信じられない。
信用がない国の成長など砂上の楼閣。

62 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 17:18:07 CzNmlQWW
今まで自動車持っていなかったんだから、普通に売れると思うよ。
自動車の保有台数は2000万台から3000万台行かない位だからね。

日本の自動車保有台数は7000万台。
日本やアメリカや欧州のような買い換え需要ではないんだから、疑うような数字ではないよ。

75 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 17:50:10 huj6nKJ1
>>68
一つ聞きたいんだけど、上海(だっけ?)で見かける車って
日本車・欧米車・その他の割合ってどんな感じ?


79 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 18:04:48 SB0RmiuC
>>75
基本的に中外合資がほとんどですが、
その場合、どっち系になりますか?
上海は上海大衆(VW)がやっぱり多いと思います。


やっぱ欧米系との合弁車が多いですよ。
乗用車なら
5:3:2=欧米系中外合資:中国系:日系韓国系中外合資
かなあ?(異論受け付けます)。

中国系もコピー車が多いので微妙な割合ですけど。

金融危機前の車ブーム以降はそれまで欧州系が
圧倒的に多かったのが、純中国系メーカ車が爆発的に
増えました。

80 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 18:07:16 xH4a1wxO
>>75
GMとか人気があるってどこかで読んだ記憶がある…
アメ車好き多いと思うぞ > 沿海富裕層

83 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 18:15:11 JBdJC3gl
>>75
5月単月のデータだけど上位5社はこんな感じだそうだ。
※1位と2位がVW合弁なんで実質4社か。


>5月の乗用車販売をメーカ−別にみると、上海フォルクスワーゲン(VW)

>が5万9754台とトップを維持。前月の6万425台をやや下回ったものの、
>前年同月比50%以上増えて単月の過去最多を更新した。
>以下、一汽VWが5万6752台、上海ゼネラル・モーターズ(GM)が5万6011台。
>北京現代が5万487台、東風日産が4万596台と続き、上位5社の順位は
>不動だった。
http://www.toanews.com/2009-02-07-09-18-36/1188-555vw.html

69 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 17:39:10 O9qTsD/w
10年位前まで上海辺りの都市でもちょっと大雨が降るとメインの道路が冠水して
川状態になっていたがその辺りどうよ
少しはまともなインフラになってる?

あんな道を走ってたんじゃどんな車だって長くは持たないって思うが
ベンツやBMWレクサス辺りに乗ってるのは軍警察関係が大半だし
まあ経済も政治もすげーバランスでよくもってると思うわw
警察か軍関係の施設でお金を払って機関銃を撃ちまくったのだけは面白かったけどn

71 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 17:44:48 SB0RmiuC
>>69
相変わらず冠水してます。
そういうインフラはさっぱり整備しない。

水勾配をつける、排水を考えて設計するって知識がないらしく、
何それ状態。

74 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 17:47:45 ItiTg7O5
>>71
終戦直後の占領期に日本はアメリカから技術貰ってるから
その辺で…

78 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 17:57:31 2wVhz/8J
メーカー別の詳しいシェアが知りたいが難しいだろうな

82 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 18:11:22 xH4a1wxO
http://gensizin2.seesaa.net/article/122470746.html
>米国市場での悲惨な状況とは対照的に、GMは中国市場での販売台数を
>記録的に伸ばしてきた。今年1月から5月までの販売台数は前年同期比
>33.8%増の67万1100万台。特に5月の販売台数は前年同月比75%増の
>15万6000台と過去最高を記録した。
参考になるかわからんけどぐぐったら出て来た…

86 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 18:19:42 xH4a1wxO
http://www.chinapress.jp/release/10658/
>統計によると2007年、フォルクスワーゲンの中国国内販売量は91万491台、
>同社世界販売量の15%に相当する。
>GMの中国市場販売量は103万台、同社世界販売量の11%を占めた。中国の市場
>シェアから見ると、フォルクスワーゲン15.5%、GM16%。
1-5月で67万台なら、2007年から類推して150-200万台ぐらい…
うん…あんま計算地震ない(爆)

91 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 18:35:28 blXWIquA
自動車はいつも途上国の産業。
これからは中国、インドのカーメーカーが、
自動車産業の中心になるよ。


92 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 18:43:07 xH4a1wxO
Hummerが・・・中国・四川騰中重工と暫定合意=米GM!!
http://ameblo.jp/kaze007/entry-10273225503.html

なんとなく趣向がわかるような気もする…

中国の自動車会社がスウェーデンのボルボ買収の
ニュースもあったし…

93 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 18:53:11 xH4a1wxO
クルマ図鑑
http://www.pupukids.com/jp/hobby/zunguricar/index.html

国ごとに趣向違っててすこし
面白いな…

95 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/09(木) 20:50:19 XSvvfEYY
日本の自動車産業がダメになっても
西欧列強のようにブランドビジネスに力を入れれば良いよ。
日本にもルイビトンやプラダみたいな企業を作ればいい。
それが出来なければ日本終わったな。

109 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 01:37:55 4RRHkpV0
車の販売が鈍って多くの在庫を抱えてるって数ヶ月前に何かで見たが・・・
中国に関しては、何が本当なのか分からんね


110 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 01:42:14 abab51kP
交通事故死もものすごい勢いで増えそうな予感が

113 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 02:17:32 EBbGw51S
確か中国のタクシーなんか国が車を買って個人事業者に貸してたりしたんじゃないかな
借主は水揚げでレンタル料を払う方式
中共や軍警察関係なんか役得でタダ同然で使ってるような気がするが
そう考えれば売れるのも納得がいく気がするw

115 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 02:53:43 IoyoIvRN
これでおまえらもわかったろ 
中国の自動車メーカーは世界一だと 
おまえら、中国には逆らうなよ


116 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 03:01:36 bDzqG+fO
中国の自動車市場が世界一なんだろ

118 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 03:18:10 zG0NmAFj
ググれば色々出てくるがどれも国の発表したソースも無く数字もバラバラ。
何が正しいかサッパリわからんな。

125 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 10:43:57 HgQGZq34
日本への酸性雨が心配!

127 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 11:24:31 SFSv+gA6
あいつらって以外に金持ってるぞ
壮絶な極貧農民とかでも貯金が5万元くらいあったりする
知り合いの知り合いが最近3万5000元で初めて車買った
質素な生活をしてたので思い切って買ったのかと思ったが、
実際は貯金が200万元あるんだと
ともかく異常な貯蓄率だし、アングラマネーも異常に多い
そしてあいつらの世界感って異常に狭くて、自分の回りを基準にして判断する
日本で言えば小学生みたいな感じ
回りで車買った人間が居ると、じゃあ俺も買おうってのが
今の販売好調の理由だと思う

132 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 12:52:01 LUS/7qq0
向こうは指導層が理系の高学歴だからなあ。
日本はブンケー。。。

139 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 14:44:08 SZawZmes
>>132
そこはすごいね、
文系の指導者はだめだわ。

135 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 13:26:03 9AFoRRWk
中国では見た感じ
VW>トヨタ>ホンダ>マツダ>日産>ヒュンダイ>GM>スズキ>その他

って感じかな、あくまで台数で見た感じだけど

136 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 13:26:57 LYSKTY+H
軍用車も含む
なに軍用車はたった50パーセントですよ


この予感

141 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/07/10(金) 15:11:37 P//Fza09
>>136
日本も特需で米国から技術移転が進んだ経緯が
あるわけでして…


中国で偽の軍用車・プレートが横行、逮捕者5000人超
http://www.afpbb.com/article/life-culture/life/2377055/2822734
ハンヴィー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%BC

それなりにそれなりなのかなー
とか思います > GMがシェアNo.1



 コメント一覧 (8)

    • 1. 名刺は切らしておりまして
    • 2009年07月10日 20:34
    • ……なあ、コレ一度オレらが
      「うわマジスッゲビックリ中国ヤバイ参りましたー!」
      って言わない限り、えんえん発表し続けるんじゃね?
    • 2. 名刺は切らしておりまして
    • 2009年07月10日 21:33
    • シナにはある意味参ってるだろ
    • 3. 名刺は切らしておりまして
    • 2009年07月10日 22:29
    • 中国の指導者層が理系中心なのは
      文革で文系と理系の一部が片っ端から粛清され
      結果、理系の技術職しか残らなくなったことが理由。
    • 4. 名刺は切らしておりまして
    • 2009年07月10日 22:40
    • >その内、中国人に使われるようになり、大金を落としてくれる観光客に
      >ぺこぺこする時代が来るのだな。変わったな

      どうなんだろうな。
      中国の強みって安い労働力だと思うし
      中国が肥えて富裕層が増えて人件費上がっちゃうと
      本末転倒もいいところだと思うんだよな。
      日本人を使うほどの技術は相変わらず無いに等しいし。
      今人件費が上がってきた中国から
      みんな他の国にシフトしていってる状況なんだろ?
    • 5. 名刺は切らしておりまして
    • 2009年07月10日 23:08
    • 今でも都市を出るとオート3輪が走ってたりする。
      高速道路で低速走行するボンネットトラックとか近代化すれば販売は伸びるよね。
    • 6. 山師さん@閲覧中
    • 2010年01月12日 00:09
    • 中共支那がアメリカを抜いて新車販売世界一?どうせ性能も悪い環境性能も悪いロクでもない車だろ。作らない方が世界の為。材料=資源を無駄にするな!と言いたい。
    • 7. ルイ ヴィトンコピー
    • 2010年03月24日 22:32
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